Pokud netěsní olej v hydraulickém válci, nemějte bolesti hlavy, nechte to udělat&# 39
Únik oleje z hydraulických válců je problém, který způsobuje, že mnoho uživatelů pociťuje bolest hlavy, ale k tomuto problému stále dochází často. Problémy s únikem lze rozdělit na vnitřní únik těsnící konstrukce, vnější únik a poškození válce způsobené problémem s únikem oleje. U hydraulických válců bude pístnice uvnitř často přicházet do styku s různými nečistotami, takže je náchylná k opotřebení.
Zejména v některých prostředích s drsnými pracovními podmínkami může povrch pístní tyče ulpívat také hodně prachu, bláta a jiných látek, jsou zde i některé tvrdší látky. V důsledku různých faktorů proto může pístnice hydraulického válce prosakovat. Prvním důvodem vnějšího úniku je nepřiměřená struktura kombinovaného těsnění hřídele.
Druhým důležitým důvodem je to, že mezera mezi pístní tyčí a vodicí objímkou v hydraulickém válci již není v rozumném rozsahu. Například černý povrch pístnice, se kterým se setkává mnoho uživatelů, je ve skutečnosti způsoben tímto důvodem. Z průzkumů trhu jsme zjistili, že tento faktor představuje velkou část příčin úniku pístnice, který přesáhl 60%. Proto by měl každý tomuto problému v budoucnu věnovat větší pozornost.
Posledním faktorem je poškození povrchu tyče způsobené problémem s únikem. Je to proto, že v praktických aplikacích může v mnoha případech dojít k určitému poškození povrchu pístní tyče, což zvýší tření mezi těsnicím kroužkem a pístní tyčí brzy a způsobí opotřebení a selhání těsnicího kroužku. A tato situace je jedním z hlavních důvodů vedoucích k předčasnému úniku pístní tyče.
Výše uvedená analýza ze tří aspektů pro každého v procesu používání hydraulických válců,
hlavním důvodem úniku vnitřní pístní tyče. Doufám, že uživatelé a přátelé mohou tomuto problému věnovat pozornost a pokusit se zabránit úniku oleje z pístní tyče.